Pocinkana dvocevna podpora za jeklene nosilce

Ni nujno, da je vsak nosilec cevi eksotična zlitina. V večini industrijskih okolij – pomislite na cevne police, pomožne hodnike, kompresorske postaje ali komercialne kotlovnice – kar resnično potrebujete, je podpora, ki se hitro vklopi, zadrži obremenitev brez zdrsa in ne začne rjaveti po dveh deževnih sezonah. To je natanko toliko prostora, kot ga zavzema naša pocinkana dvocevna podpora za jeklene nosilce.

Te podpore smo začeli graditi, potem ko smo od izvajalcev namestitve večkrat slišali, da jih vrtanje ali varjenje na obstoječe konstrukcijsko jeklo upočasnjuje in ustvarja žarišča korozije. Od leta 2012 smo izpopolnili zasnovo na podlagi tega neposrednega terenskega vnosa in poslali na tisoče teh enot v projekte v več kot 45 državah.

Zakaj je ta podpora drugačna na mestu

Brez varjenja, brez vrtanja – prava vpenjalna namestitev

Pocinkana dvocevna podpora za jeklene nosilce je zasnovana za pritrditev neposredno na zgornjo ali spodnjo prirobnico I-nosilca ali H-nosilca z uporabo robustnega mehanskega vpenjalnega mehanizma. Običajno to vključuje par vpenjalnih plošč visoke trdnosti iz ogljikovega jekla s kaljenimi vijaki ali razporeditvijo sedla in U-sornika, odvisno od profila nosilca. Objemka je dimenzionirana tako, da se natančno ujema s širino in debelino prirobnice nosilca, tako da se, ko jo vaša ekipa pritisne navzdol, ne premakne pod toplotnimi ali vibracijskimi obremenitvami. Brez varjenja na terenu ne poškodujete obstoječega premaza ali protipožarne zaščite nosilca in nobeno vroče delo ne dopušča, da bi stvari upočasnilo.

Pristno vroče cinkanje, ne le cinkov sprej

Vsaka komponenta – sedla za dvojne cevi, objemne plošče, povezovalne opornice in vsa strojna oprema – je najprej izdelana, nato pa v celoti potopljena v kopel za vroče cinkanje v skladu z ISO 1461. Za naše standardne dele (običajno 6 mm in debelejše) to zagotavlja povprečno debelino cinkove prevleke 85 µm ali več z metalurško vezano plastjo zlitine železa in cinka spodaj. Ne lakiramo ga in se ne zanašamo na galvanizirane zaključke, ki se lahko luščijo pod navorom vijaka. Po cinkanju se navoji očistijo, sklopi pa so poskusno nameščeni, da se zagotovi, da se osebje na gradbišču ne bo borilo z vijakom, ki se ne navije.

Dvocevna konfiguracija, ki dejansko deluje

»Dvojni« del pomeni, da ena objemka nosilnega nosilca nosi dve ločeni cevni sedli, drug ob drugem ali zloženi. Sedeža sta oblikovana tako, da se ujemata z vašima dvema premeroma cevi – pogosto različnih velikosti za dovodne in povratne vode, na primer – in sta razporejena tako, da je dovolj prostora za izolacijo, premikanje širitve in dostop s ključem. Polmer sedla obdelujemo namesto stiskanja, kar daje dosledno naležno površino s polnim stikom in preprečuje lokalizirano ovalizacijo tankostenske cevi. Kjer je toplotno gibanje zaskrbljujoče, lahko integriramo drsne elemente ali PTFE blazinice, tako kot pri naših kompleksnejših dilatacijskih nosilcih.

Zgodba o materialu in koroziji

Primarno strukturo izdelamo iz strukturnega ogljikovega jekla S235JR ali S275JR (enakovredno ASTM A36 ali A572 Gr. 50), pridobljenega iz mlinov, ki zagotavljajo popolno sledljivost EN 10204 3.1. Vijaki so običajno iz ogljikovega jekla razreda 8.8, tudi vroče pocinkanega, z voskom ali premazom proti zagozdenju na navojih, ki preprečuje trganje med zategovanjem.

Točka, o kateri se pogosto sprašujemo: ali bo galvanizacija preživela v kemični tovarni ali blizu obale? Vroče pocinkani premazi imajo dokumentirano življenjsko dobo 30–50 let v številnih atmosferskih okoljih, tudi v zmerno agresivnih industrijskih okoljih. Za vsako serijo lahko zagotovimo potrdilo o teži cinkove prevleke in meritve debeline iz našega internega magnetnega merilnika. Če je vaše okolje bolj agresivno, vam lahko priporočamo nadgradnjo na sedeže iz nerjavečega jekla – toda iskrena resnica iz naših projektnih izkušenj je, da je za večino komunalnih cevi iz strukturnega jekla pocinkana prava tehnična izbira in stroškovno najbolj učinkovita.

Obremenitev in inženirska podpora

Medtem ko je dvojna cevna podpora videti preprosta, so lahko kombinirane obremenitve na objemko nosilca znatne. Vsak sklop preverimo za:

Navpična lastna teža obeh cevi, polnih vode ali proizvoda

Bočni potisk zaradi toplotnega raztezanja, vetra ali tresljajev majhnega premera

Odpor proti zdrsu objemke na podlagi prednapetosti vijaka in koeficienta trenja

Upogibna napetost v sedlah in lokalni upogib prirobnice v nosilcu

Standardne enote so ocenjene za navpične obremenitve od 2 kN do 60 kN na cevno sedlo, z večjimi zmogljivostmi, ki so možne po projektiranih naročilih. Ko nam pošljete podatke o napetosti v cevi, vam bomo zagotovili tabelo z nazivno obremenitvijo ali izračunski list za specifičen projekt.

Aplikacije, kjer si te podpore zaslužijo

Vidimo, da te pocinkane dvojne podpore spadajo v:

Nadzemni cevni regali v kemičnih tovarnah in rafinerijah, kjer je potrebnih na stotine enakih nosilcev, nameščenih na nosilce, in kjer hitrost namestitve neposredno vpliva na načrt projekta

BOP elektrarne (balance of plant) cevovodi – CW, požarna voda, instrumentalni zrak in drugi komunalni vodi, ki potekajo vzdolž konstrukcijskega jekla

Veliki komercialni sistemi HVAC, kjer vroče cinkanje zagotavlja čist, industrijski videz, ki je pogosto določen za izpostavljene strojne prostore

Čistilne naprave za vodo in odpadne vode, tako v zaprtih prostorih kot na prostem, kjer pocinkana podpora veliko bolje prenaša vlago in občasne kemične hlape kot barvana

Kako poskrbimo, da je vsaka serija prava

Postopek naše trgovine vključuje:

Pregled vseh izdelanih delov pred pocinkanjem za kakovost zvara in dimenzijsko natančnost

Vroče cinkanje v certificiranih obratih, s kemijo kopeli in časom potopitve, nadzorovanim na lot

Pregled po pocinkanju: vizualni pregled enakomernosti, odsotnosti golih madežev ali prekomernih vključkov žlindre; debelina cinka, izmerjena s kalibriranim digitalnim merilnikom na več točkah na del

Poskusna sestava vzorca iz vsake serije za preverjanje prileganja vijakov in poravnave sedeža

Embalaža z zaščitno ločitvijo za preprečevanje drgnjenja cinka na cinku med prevozom

Vsi zapisi QC so zbrani in priloženi pošiljki, skupaj s potrdili o materialu in izjavo o skladnosti.

Prilagajanje je standardna praksa

Po naših izkušnjah je zelo malo dvocevnih nosilcev naročenih »s police«. Morda boste potrebovali objemko, ki ustreza debelini prirobnice nosilca, ki je nimamo na zalogi, ali eno sedlo na 6" in drugo na 2", ali podaljšano višino, da odstranite obstoječo izolacijo. Naša ekipa je navajena vzeti dimenzionirano skico ali razpored nosilcev in cevi ter jih v nekaj dneh spremeniti v izdelan del. Inženirski pregled in risanje običajno traja 2–3 delovne dni za novo konfiguracijo.

pogosta vprašanja

1. Ali je pocinkanje vroče ali galvanizirano in kako debela je prevleka?

Uporabljamo samo vroče cinkanje po ISO 1461. Po izdelavi je celoten sklop potopljen v staljeni cink, pri čemer se tvori metalurško vezana plast železo-cinkove zlitine, prekrita s čistim cinkom. Za naše standardne debeline materiala (≥6 mm) lahko pričakujete povprečno debelino nanosa 85 µm ali več. To je bistveno drugačen postopek od galvanizacije, pri katerem se nanese tanek, povsem kozmetični sloj, ki ponuja veliko manjšo odpornost proti koroziji. Debelino nanosa izmerimo na več točkah vsake serije in vrednosti zabeležimo v poročilo o pregledu.

2. Kako zagotovite, da objemka nosilca ne bo zdrsnila pod obremenitvijo ali vibracijami?

Objemka je zasnovana tako, da določen navor na nastavljenih vijakih ustvari predvidljivo vpenjalno silo, ki jo pretvorimo v zdrsni upor z uporabo konzervativnega koeficienta trenja (običajno 0,3 za pocinkano jeklo na jeklo). Naše tabele obremenitev določajo vrednost navora, ki je potrebna za doseganje nazivne zmogljivosti, in preverjamo odpornost proti zdrsu objemke s fizičnim testiranjem obremenitve na dejanskih odsekih nosilca. Za kritične aplikacije lahko dobavimo diagrame navora in priporočamo občasno ponovno navijanje kot del rednega vzdrževanja.

3. Na katere vrste jeklenih nosilcev se lahko prilega ta podpora?

Naša standardna zasnova objemke se prilagaja evropskim IPE, HEA, HEB odsekom in ameriškim širokim robom (W) in S-oblikam. Na zalogi imamo komplete sponk za širine prirobnic od približno 100 mm do 300 mm in debeline prirobnic do 30 mm. Zunaj tega obsega izdelujemo objemke po meri – preprosto nam pošljite svojo oznako preseka nosilca in v 2–3 delovnih dneh bomo oblikovali objemko, ki se bo ujemala.

4. Ali imata cevi lahko različne premere in kako se določi razmik?

Vsekakor. Vsako sedlo obdelamo tako, da se ujema z zunanjim premerom njegove cevi, tako da si lahko 6" procesna linija in 2" instrumentalna zračna linija delita isto podporo. Razmik med središčem sedeža je zasnovan na podlagi vaših dobavljenih dimenzij, kar omogoča dovolj prostora za izolacijo, toplotno raztezanje in dostop do vijakov. Če niste prepričani glede razmika, bodo naši inženirji predlagali najmanjšo razdaljo na podlagi specifikacij cevi, ki jih navedete.

5. Ali bo vpetje na nosilec poškodovalo njegovo barvo ali ognjevarnost?

Sponka lokalno izvaja visok kontaktni pritisk, vendar se obremenitev razporedi po celotnem kontaktnem območju plošče sponke. Običajno priporočamo, da se premaz žarkov pred namestitvijo popolnoma strdi. Manjša vdolbina mehke barve je možna, vendar ne ogroža strukturne celovitosti nosilca. Za protipožarno zaščito je objemka zasnovana tako, da se namesti neposredno na jekleno prirobnico, zato je treba vsak ognjevarni material prekiniti ali odstraniti lokalno okoli območja objemke – to bo jasno razvidno iz naših risb.

6. Ali nudite izračune nazivne obremenitve ali samo kataloško zmogljivost?

Lahko naredimo oboje. Naš standardni katalog podaja konzervativne ocene za običajne velikosti tramov in kombinacije cevi. Za konfiguracije, specifične za projekt, bomo izvedli popoln izračun, s katerim bomo preverili odpornost proti zdrsu objemke, napetost vijakov, upogibno napetost sedla in lokalno upogibanje prirobnice nosilca. Izračunski list je del predložitvene dokumentacije, ki jo običajno posredujemo EPC in svetovalnim inženirjem.

Praktičen zapis s terena

Z leti smo se naučili, da se pri velikih cevnih stojalih razlika med gladko in frustrirajočo namestitvijo pogosto zmanjša na nastavljivost objemk. Zato naše objemke nosilcev vključujejo razporeditev zaskočnih vijakov – nič ne pade z nosilca, ko vaš monter dela nad glavo. To je majhna podrobnost, a ko jo pomnožite s 500 podporami, postane pravi denar v prihranjenem delu. To je povratna informacija, ki jo vgradimo nazaj v izdelek.

Če imate prerez nosilca, dve velikosti cevi in ​​obremenitev, vam lahko v 24 urah pripravimo ponudbo in idejno risbo. Vabimo vas tudi, da obiščete našo tovarno v Yangzhou in si iz prve roke ogledate kakovost galvanizacije in postopek sestavljanja – ugotovili smo, da ko inženir vidi debelino premaza in skladnost prileganja, postane odločitev enostavna.